Новичкам автоспорта или что такое Формула-1


	«…До старта очередного Гран-при остаётся несколько секунд… Зрители на трибунах замирают в предвкушении полуторачасового зрелища… Над стартовой решёткой распространяется ощутимое напряжение пилотов… Гаснут огни светофора… И болиды с оглушительным рёвом стремительно срываются с места, разгоняясь до 200 км/ч менее чем за 5 секунд…»

Сценарий развития событий каждого Гран-при (этапа) чемпионата мира по кольцевым автогонкам в классе «Формула-1» всегда разный. Но у всех гонок есть одна общая черта – завораживающий старт. Дело в том, что на некоторых автодромах практически невозможно обгонять по ходу гонки ввиду особенностей трека. Поэтому на любой трассе крайне важно хорошо стартовать, заняв наиболее выгодную позицию для входа в первый поворот и, в особенности, для последующего выхода из него. Так, например, если пилот не смог показать хорошее время в квалификации, он может отыграть несколько позиций благодаря отличному старту.


	Истинным фанатам автоспорта рекомендуем ознакомиться с сайтом нашего информационного партнёра Автогурус, на котором можно найти полезные сведения о гоночных сериях с открытыми колёсами F1, F2, F3, F4, FE, WS, а также кузовных сериях DTM и WEC!

Гоночный уик-энд

В календаре современного чемпионата насчитывается порядка двадцати отдельных раундов, как правило, проходящих в разных странах на нескольких континентах. В каждом раунде разыгрываются поощрительные награды в виде памятных Кубков, которые вручаются первой тройке пилотов-победителей сразу после гонки во время их чествование на пьедестале почёта (подиуме). Таким образом, у пилотов есть дополнительный стимул в каждой гонке бороться за попадание в тройку призёров, чтобы им вручили, так называемые, «Большие Призы» (от французского Grand Prix). По этой причине каждый отдельный раунд чемпионата Формулы-1 принято называть «Гран-при».

Каждому Гран-при предшествует квалификация, во время которой пилоты выезжают на трассу, чтобы показать как можно более быстрые секунды прохождения круга. По результатам квалификации определяются стартовые позиции пилотов на текущую гонку (стартовая решётка). Так, например, если пилот занял первое место в квалификационных заездах, он получает право стартовать с первого места (поула). Пилоту, показавшее второе время в квалификации, предстоит стартовать со второго места в гонке и т.д. В случае же если пилот получит штраф, он может стартовать ниже своей завоёванной позиции. Так, например, пилоту, показавшему в квалификации пятое время, но получившему штраф в +10 позиций на старте, предстоит стартовать с пятнадцатого места (если никто перед ним также не будет наказан). В случае же если пилот замкнул протокол квалификации, показав наименее быстрые секунды, и получил штраф +5 позиций на старте, он всё равно будет стартовать со своего последнего места (если перед ним также никто не будет дополнительно наказан).

Квалификации предшествуют свободные заезды для тренировки пилотов, привыканию к особенностям трассы, поиску оптимальных настроек гоночных болидов и т.п. В соответствии с регламентом во время тренировочных заездов пилоты не обязаны выезжать на трассу. Но, как правило, большинство пилотов выезжают на тренировки даже во время дождя, чтобы протестировать болид перед грядущей гонкой.

Видео-материалы о Формуле-1

В случае если формульным болельщикам приходится пропустить Гран-при, существует возможность посмотреть видеоархив с трансляцией уже после пропущенной гонки! Для этого можно воспользоваться Интернет-ресурсами Глобальной Паутины и посмотреть гонку в сети, к примеру, наиболее интересные моменты можно найти на популярном видео-хостинге от Ютуб, содержащем большое количество зрелищных видеороликов. Также архив видеотрансляций можно найти на российском портале Спортбокс (см. Каталог).

Кроме того, как начинающие поклонники автоспорта, так и болельщики со стажем могут насладиться интересными документальными проектами об Айртоне Сенне или о Михаэле Шумахере, а также сравнительно свежим фильмом «Гонка» (Rush) о противостоянии чемпионов Формулы-1 Джеймса Ханта и Ники Лауды. И даже видеоклипами с участием гонщиков, например, видео «David Guetta – Dangerous» с приглашённым французским пилотом Формулы-1 Романом Грожаном…